septiembre 18, 2021

Técnicas especiales de conducción

Duración: 10 minutos

OBJETIVO VII: Técnicas especiales de conducción

  1. Giros hacia delante en 180 grados

1.         Estos giros se utilizan cuando la carretera delante del vehículo está bloqueada o un vehículo ataca o bloquea desde atrás.

  • Técnica

a.         Asegurar que el carril está despejado a la derecha o izquierda de su vehículo.

b.        Con la velocidad del vehículo entre (35 y 45 millas) o (56 y 72 kilómetros)  por hora, quite el pie del acelerador.

c.         Aplique y mantenga el freno de emergencia

(1)       En el vehículo con freno de pedal, empújelo con el pie izquierdo y manténgalo presionado a fondo.

(2)       En los vehículos con freno de mano, apriete el botón de soltar el freno, tire del mango del freno y siga tirando de él.

d.        Después de que ambas ruedas traseras se han bloqueado y están patinando, gire el volante un máximo de un ¼ de vuelta en dirección del carril despejado.

e.        Después de que el vehículo ha girado sobre sí, enderece el volante, suelte el freno de emergencia y acelere saliendo de la zona de peligro.

  • NO utilice el pedal del freno principal
  • NO gire el volante más de ¼ de vuelta.
  • En pavimento seco despejado, esta maniobra se realiza entre 35 y 45 millas por hora.o (56 y 72 kilómetros)
  • En pavimento mojado o con arena, reduzca la velocidad a 25-30 millas o (40 y 48 kilómetros) por hora, aproximadamente.
  • NO realice esta maniobra a velocidades superiores a (45 millas) o (72 kilómetros)

2. Vueltas en “J” (vuelta de 180 grados inversa)

1.         Se utiliza cuando la carretera por delante de usted está bloqueada, el vehículo es atacado desde un lado y sólo cuando la zona detrás del vehículo está despejada.

  • Técnica

a.         Frene al límite hasta llegar a detenerse completamente.

b.         Cambie la transición del vehículo a marcha atrás.

c.         Aplique el acelerador, lentamente  al principio y luego gradualmente acelerando a la velocidad del vehículo.

d.        A medida que acelera, cuente mil uno, mil dos, mil tres, mil cuatro.

e.         Al cuarto recuento, quite el pie del acelerador y gire rápidamente el volante al carril despejado.

f.         A medida que el vehículo gira, enderece el volante y cambie la transmisión a una marcha.

g.         Cuando el vehículo concluye su giro, acelere saliendo de la zona de peligro. Si el vehículo ha sido puesto en marcha baja durante el giro, cambie  a una marcha superior, según sea necesario.

  • NO realice esta maniobra si la zona por detrás del vehículo está bloqueada.
  • NO mire hacia atrás ni utilice el espejo retrovisor a medida que usted frena. Mire recto hacia delante del vehículo. Utilice las líneas en la carretera o la propia carretera como guía para conducir marcha atrás.
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